Newsletter N°24 - Traitement de surface avant collage
Traitement de surface avant collage
De plus en plus de pièces sont assemblées par collage de différents matériaux : aluminium, plastique, fibres composites. Mais un prétraitement des composants peut s'avérer nécessaire lorsque les raccords collés doivent être très fiables et extrêmement résistants à l'humidité, à la chaleur et aux substances agressives. Il est également nécessaire pour les composants en matériaux difficiles à coller, afin de garantir la fiabilité et la solidité à long terme du raccord collé. C'est le cas des alliages d'aluminium dont la surface, résistant mal au vieillissement, est difficile à lier mais doit néanmoins être collée. Pour conférer à la surface une stabilité à long terme, la couche d'oxyde natif doit être supprimée et remplacée par une couche plus stable, sur laquelle le prétraitement de surface peut être réalisé. Pour cela, le spécialiste des colles, des résines industrielles et des traitements de surface Syneo propose d'employer le décapage SACO (SAndblast COating ou enrobage par sablage), pour la production en série mais aussi pour les petits et moyens volumes.
Cette procédure spéciale consiste à projeter des grains de corindon enrobés de silicate sur un composant, au moyen d'une sableuse. Ces grains rendent la surface du composant plus rugueuse, éliminent les particules libres et forment un revêtement de surface, tout cela en une opération unique. Lorsque le grain de corindon frappe la surface du composant, l'enrobage de silicate présent sur le grain se détache et adhère solidement sur la surface, grâce à la forte pression et à l'échauffement local. Cette technique améliore sensiblement la stabilité à long terme et la reproductibilité du raccord collé. La surface du composant est également mieux protégée, contre la corrosion par exemple.
L'application d'un apprêt permet à l'adhésif de bien adhérer à la couche de silicate et représente donc un complément utile à cette méthode. La méthode SACO convient également pour réaliser un prétraitement sélectif des composants à coller, dans le secteur de la construction automobile par exemple. Elle peut aussi être utilisée pour effectuer des réparations. Un autre avantage de cette technique réside dans sa simplicité d'utilisation puisqu'aucune compétence spécifique n'est nécessaire.
