Newsletter N°1 - Doosan travaille son image aux USA grâce au Nascar

L'éditeur du logiciel de CFAO Esprit a signé un accord avec le constructeur de machines d'électroérosion à fil Sodick. Selon cet accord, chaque nouvelle machine d'électroérosion à fil du Japonais équipée d'un contrôleur LP sera fournie avec une licence de FAO Esprit spécialement conçue pour le constructeur, incluant des fonctionnalités de simplification des processus de programmation, d'amélioration de la précision, et de réduction de la longueur et complexité du code ISO produit. La licence fournie avec ces machines inclut Esprit SolidWire Platinum Plus, une interface utilisateur spécifique, l'intégration complète des données de coupe Sodick, la simulation solide incluant la représentation complète de la machine, et le post processeur certifié-usine par Sodick.

Le géant allemand du travail de la tôle vient d'inaugurer une nouvelle usine de laser sur le campus de Farmington, dans le Connecticut. Baptisé Laser Innovation & Technical Excellence (LITE), ce bâtiment à la fois consacré à la recherche et à la production permettra à l'Allemand de développer de nouveaux lasers tout en étendant ses capacités de production de sources. Aux 8000 mètres carrés dont disposait déjà sa filiale (il y construit des machines de poinçonnage et de découpe laser, et des sources laser CO2) viennent en effet s'ajouter 5100 mètres carrés consacrés à la fabrication et 550 mètres carrés de salles blanches (classe 10000) destinés à la production et au contrôle des sources laser CO2. Un laboratoire de recherche dédié aux lasers et un département de développement y mettront au point de nouvelles sources...

Le professeur Jürgen Fleisher, 47 ans, a rejoint MAG Europe au titre de Chairman à l'occasion de la dernière Metav de Düsseldorf. En accord avec Markus Grob, le président de MAG Europe qui a rejoint le groupe en début d'année, le professeur Fleisher fera le lien entre la recherche et le commercial.

Fleischer a débuté sa carrière à l'Institut de machines-outils et d'ingénierie de production de Karlsruhe, dans le Bade Wurtemberg, en tant que chef ingénieur. Il a ensuite tenu plusieurs postes à responsabilité au sein d'ABB Daimler Benz Transportation GmbH (Adtranz), sous l'ère Daimler puis après son rachat par le canadien Bombardier, avant de revenir à l'université de Karlsruhe en 2003, à la tête de l'Institut pour les technologies de production...

Christophe Bailly, dirigeant de la société Constructions Mécaniques Duchêne spécialisée dans la production de moyennes et grandes séries à Bourgoin-Jallieu (Isère), a repris la société Mécanique Brandolini (mécanique de précision pour des productions de pièces unitaires, de petites et de moyennes séries), à Corbas dans le Rhône.

Suite à ce rachat, Duchêne devient société adjointe au Groupe de compétences Euro CN co-fondé par Brandolini en 1993. Globalisant un chiffre d'affaires de 27 millions d'euros, la Société Euro CN, les sociétés conjointes Brandolini, Roux, Seignobos, SP Industrie et les sociétés adjointes Duchêne et Poncin portent une offre complète fondée sur 4 pôles métiers complémentaires : Mécanique Générale (Brandolini et Duchêne), Tôlerie (Roux et Poncin), Cintrage de tubes (Seignobos), Décolletage (SP Industrie).